Imobilizador DAF

Partes deste tópico podem ter sido traduzidas automaticamente. A versão original em inglês está aqui.

Os veículos DAF estão usando unidade de controle do imobilizador VDO/Continental com transponders RFID Megamos crypto. A ECU do imobilizador é conectada via CAN-BUS à ECU do motor (UPEC, DMCI, PCI, PMCI, ECS-DC, etc.). A ECU do motor e a ECU do imobilizador são emparelhadas usando um código de sincronização secreto de 12 dígitos. Se alguma das ECUs for alterada, o código de sincronização correto deverá ser programado.

O TruckTester para DAF é capaz de ler o código de sincronização secreto de 12 dígitos da ECU do motor UPEC e ler/programar o código na ECU do imobilizador (isso pode ser usado para combinar a ECU do motor com a ECU do imobilizador).

Até 5 chaves podem ser programadas para a ECU do imobilizador. Megamos crypto Os transponders RFID devem ser pré-programados com palavras criptográficas secretas. TruckTester for DAF é capaz de ler palavras criptográficas de ECUs de imobilizador.

Cobertura de codificação chave no Trucktester para DAF

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Leitura do código do imobilizador no Trucktester para DAF

Não disponível para o público em geral neste momento.

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