Teste de compressão do motor
Esta página cobre o teste geral de compressão do motor conforme implementado no BimCOM e, no futuro, também em outras ferramentas.
Não são necessárias ferramentas especiais para realizar o teste, nem é necessária a desmontagem de componentes do motor. Este é um teste de diagnóstico OBD-II puro.
Pré-requisitos de teste:
- Motor desligado
- Ignição LIGADA
- A transmissão deve estar em ponto morto
Procedimento de teste:
- Imediatamente após iniciar o teste, ligue o motor por pelo menos 5 segundos (o motor não liga)
- Em alguns sistemas, o motor de partida é iniciado automaticamente quando o teste é executado (depende do modelo específico)
- Após parar a partida, não desligue a ignição (deixe-a ligada, caso contrário a conexão com o testador de diagnóstico poderá ser interrompida)
- Alguns sistemas podem parar automaticamente a partida do motor após o teste ser executado por um tempo especificado
O teste pode ser executado automaticamente (por exemplo, nenhum dado é exibido durante o procedimento de teste, apenas o resultado é mostrado) ou manualmente (medição contínua enquanto o motor está dando partida)
Interpretação visual de dados
(este capítulo se aplica a todos os testes baseados em cilindros)
Numericamente: Os valores individuais dos cilindros são exibidos (valor atual, mínimo e máximo alcançados durante o teste para cada cilindro individual).
Graficamente usando medidor de barras: todas as barras são dimensionadas igualmente e têm o mesmo valor mínimo e máximo. A área verde representa a faixa mínimo-máxima do cilindro individual (igual ao valor numérico). A linha preta mostra o valor médio para todos os cilindros, a linha vermelha mostra o valor atual do cilindro.
Cobertura em ferramentas de diagnóstico SECONS