Aplica-se a: Fiat / Chrysler / Jeep / RAM // Dodge - modelos 2018+ selecionados

Os modelos 2018 selecionados contêm um novo módulo chamado Security Gateway (SGW). Este módulo isola o CAN-BUS do veículo, o CAN-BUS de infotainment (rádio) e o conector de link de diagnóstico CAN-BUS (OBD-II). Também impede que as ferramentas do revendedor do mercado de reposição, como o FiCOM, realizem rotinas de diagnóstico ativas, como limpeza de códigos de falha, atuadores, programação da ECU etc.

A única ferramenta capaz de diagnosticar via OBD-II é a ferramenta de revendedor, que autentica bidirecionalmente o gateway usando fortes algoritmos de criptografia. É necessário registro pago e acesso on-line ao servidor de fábrica.

Via OBD-II (em 2018+) só é possível ler DTCs/identificação/visualizar dados ao vivo e fazer autoscan. A realização de qualquer diagnóstico ativo, como limpeza de DTCs, atuadores, codificação ou configuração, não é possível, com exceção da ECU SGW.

No momento, não há solução 100% para esse problema. Caso você precise diagnosticar um veículo com a SGW, entre em contato conosco em nosso e-mail de suporte . É possível diagnosticar esse veículo usando a conexão direta CAN-BUS à rede CAN-C ou CAN-B.

Presença de ECU do gateway de segurança (SGW)

Por favor, note que apenas 2018 anos e mais dos modelos listados têm SGW ECU instalado! Os anos anteriores do modelo não são afetados por esse problema.