O FiCOM permite que você leia todos os dados de segurança necessários para programar novas chaves. Essa funcionalidade é nova e ainda está em desenvolvimento, disponível como um módulo pago para os testadores beta selecionados. Não podemos garantir a funcionalidade no momento, no entanto, acreditamos que os recursos do FiCOM cobrem mais veículos e sistemas do que outros produtos concorrentes na maioria dos casos. O FiCOM é o primeiro produto do mundo a usar novos algoritmos para obter códigos PIN de veículo e dados de segurança do transponder RFID dos modelos mais recentes. Vários algoritmos estão disponíveis no FiCOM. Certifique-se de entender como e quando usá-los.

Por favor, reporte todos os problemas ao nosso suporte.

Leitura do código PIN do mecanismo Magneti-Marelli

Esta função lê o código PIN do veículo das unidades de controle do motor Magneti-Marelli IAW ou MJD. Nenhuma chave válida é necessária. O procedimento é muito simples, o código PIN é recuperado da ECU e é exibido ao usuário após 5 minutos de atraso de segurança.

As ECUs KWP2000 (linha K) funcionam diretamente via OBD2. As unidades de controle de motor ISO 14229 UDS (EP) requerem conexão usando a linha K ISO9141, que não está conectada no veículo. A ECU deve ser conectada na bancada ou em fio adicional conectado ao veículo. É recomendado um adaptador de 3 chumbo.

Não é possível ler os dados de segurança do transponder RFID para a pré-codificação da chave da ECU do motor (os dados não estão presentes na ECU).

A função ainda está em desenvolvimento e provavelmente falhará na maioria das ECUs. Entre em contato conosco com arquivos de log para adicionar suporte a ECUs ainda não suportadas (para tipos já conhecidos, o procedimento leva menos de um dia para adicionar uma ECU).

Motores Magneti-Marelli Conexões K-Line

Terminar

Leitura do código PIN do CAN-BUS BSI - Delphi ECU com Mitsubishi MCU

Leitura de dados de segurança de transponder RFID do CAN-BUS BSI - Delphi ECU com Mitsubishi MCU

Leitura dos dados de segurança do transponder RFID do CAN-BUS BSI - outros Delphi ECUs

É necessário um código PIN (deve ser obtido usando o FiCOM ou o revendedor Fiat); nenhuma chave válida é necessária.

Leitura do código PIN do veículo na ISO14229 UDS BSI - todas as ECUs Delphi

Nenhuma chave válida é necessária, funciona apenas em ECUs do corpo Delphi via OBD2. O procedimento é muito simples, o código PIN é recuperado da ECU e é exibido ao usuário após 5 minutos de atraso de segurança.

O procedimento funciona nos modelos mais recentes (2015 no momento da redação deste artigo).

Leitura de dados de segurança de transponder RFID da ISO14229 UDS BSI - todas as ECUs Delphi

Nenhuma chave válida é necessária.

Leitura de dados de segurança do transponder RFID do Delphi BSI (requer código PIN)

Leitura de código PIN do BSI usando chave válida

Aplica-se a todas as unidades de controle CAN-BUS e UDS BSI. Chave válida é necessária. O procedimento requer assinatura do patscode.com