Informações de codificação chave

Introdução ao SMARTRA

O SMARTRA significa Antena SMARt TRansponder. A unidade SMARTRA contém uma antena indutiva integrada e componentes eletrônicos ao redor do conjunto da fechadura de ignição.

O SMARTRA não realiza a verificação da validade do transponder nem o cálculo do algoritmo de criptografia. Este dispositivo é apenas uma interface avançada, que converte o fluxo de dados RF (radiofrequência de 125 kHz) do transponder em comunicação serial para o ECM e vice-versa. O SMARTRA se comunica com um módulo de controle do motor através de uma linha de comunicação dedicada (chamada W-Line ou Immo-Line). Durante a comunicação do ECM e do SMARTRA, a linha K do ECM não pode ser usada para comunicação. O ECM controla a comunicação com o SMARTRA ou com o equipamento de diagnóstico da linha K através da comutação de um multiplexador e procedimentos de comunicação específicos. O multiplexador faz parte do hardware ECM.

O sistema imobilizador é composto pelo ECM, pelo SMARTRA, pela lâmpada e pelas chaves de ignição com transponder integrado. O ECM realiza a verificação da chave de ignição por meio de um algoritmo de criptografia especial, que funciona no transponder e no ECM em paralelo. Somente se os resultados forem iguais o motor poderá ser ligado. Os dados de todos os transponders válidos para o veículo são armazenados no ECM.

Durante o procedimento de ensino principal, o transponder será programado com dados específicos do veículo. Os dados específicos do veículo são gravados na memória do transponder.

Códigos PIN

O código PIN significa código do número de identificação do produto. O código PIN é único para cada veículo e é programado no ECM na linha de produção.

O código PIN é necessário ao ensinar novo ECM e novas chaves, por ex.

• Quando uma nova chave é adicionada
• Ao substituir por ECM novo ou ECM usado (ECM neutralizado)
• Quando uma chave é perdida e precisa ser excluída

Se você inserir o pino incorreto 3 vezes, o imobilizador (SMARTRA ou chave inteligente) será bloqueado. Para desbloquear:

• Para chaves mecânicas deixe a chave ligada por 1 hora.
• Para chave inteligente (proximidade) deixe o carro sozinho com boa carga de bateria por 1 hora.

O código PIN do veículo pode ser obtido através do serviço www.PATSCode.com ou através do revendedor Hyundai.

Veículos suportados

A lista a seguir mostra todos os veículos para os quais o ensino fundamental é apoiado:

Chaves mecânicas com chip RFID (sem proximidade)

O procedimento de codificação da chave está disponível na unidade de controle IMMO – Imobilizador no menu “Programação/Codificação da ECU”.

Ensino

O motor deve estar desligado. A chave está na posição ON.

Você será solicitado a inserir um código PIN de 6 dígitos. (por exemplo, 123456, consulte a página 2 - Códigos PIN)

Agora você tem a chave na ignição na posição ON. Esta chave é codificada após clicar no botão "Sim".

Você será perguntado se deseja codificar outra chave. Se você clicar em "sim", o HiCOM solicitará que você insira a próxima chave. Podem ser codificadas até 4 chaves (algumas unidades de controle permitem unidades de até 8 chaves). Se você clicar em "Não", o processo de codificação será finalizado e nenhuma outra chave será adicionada.

Após a conclusão bem-sucedida da operação, desligue a ignição por 10 segundos.

Chave inteligente (controle remoto de proximidade)

Alguns veículos possuem chave inteligente sem contato (RFID) em vez de chave mecânica. Nestes veículos, a codificação via SMARTRA falhará, sendo necessário utilizar uma unidade de controle de chave inteligente dedicada especial para esse fim. O recurso pode ser encontrado na unidade de controle Smart Key Code Saving (PIC, SMKCODE).

//As chaves inteligentes usadas não podem ser programadas para outro carro. Certifique-se de comprar chaves inteligentes de uma fonte confiável.//

//Quando nenhuma chave inteligente válida está presente, não é possível dar partida no motor e também pode não ser possível diagnosticar outras ECUs além do PIC/SMK.//

Ensino

O motor deve estar desligado, o botão de partida/parada no estado DESLIGADO.

Selecione o recurso "Key Teaching" no menu "ECU Programming/Coding".

Você será solicitado a inserir um código PIN de 6 dígitos. (por exemplo, 123456, consulte a página 2 - Códigos PIN)

Se você inserir o código PIN incorreto, a ECU será bloqueada após 2 ou 3 tentativas.

Após esta etapa, o ensino do MSL começa automaticamente em algumas ECUs.

O chaveiro deve ser inserido no porta-chave inteligente (se não houver porta-chave inteligente, use a ponta do controle remoto para pressionar o botão iniciar/parar)

Segure o botão Stop Start por 5 segundos com a chave no porta-chaves inteligente. Se o seu carro não tiver porta-chaves inteligente, use a ponta do controle remoto para pressionar o botão Iniciar/Parar.

A mesma operação será realizada para outros porta-chaves inteligentes. Máximo de 2 chaves inteligentes podem ser recodificadas.

Após a conclusão da operação de codificação, o HiCOM exibe informações sobre a codificação bem-sucedida.

Informações importantes

Mostra informações básicas sobre chaves. Valores possíveis: Não verificado, Aprendido, Virgem, Neutro, Bloqueado

Entrar

Este recurso é usado para testar a exatidão do PIN.

Ensino/alteração de senha

A senha é usada para colocar o carro no modo Limp.

Você será solicitado a inserir a senha, se a unidade de controle não for uma "Virgem". A senha é numérica, composta por 4 dígitos decimais (ex. 1234). Em relação à unidade de controle Virgin, você será solicitado diretamente a definir uma senha.

Agora digite uma nova senha. A senha deve consistir em um número decimal de quatro dígitos (por exemplo, 1234). Após pressionar o botão “Continuar” a senha é definida na unidade de controle.

Modo neutro

Esta função serve para utilizar ECU já utilizada em outro veículo.

O motor deve estar desligado. A chave está na posição ON.

Modo Casa Limpa

Esta função coloca o carro no modo de emergência que é usado para levar o carro à oficina em caso de perda de todas as chaves ou do módulo SMARTRA não estar funcionando corretamente.

O ECM informa o motorista sobre a condição de casa fraca piscando 5 vezes por 5 segundos. Em seguida, a senha do usuário pode ser enviada ao ECM pelo HiCOM. A casa manca também pode ser ativada pela chave de ignição. O ECM informa o motorista, piscando a lâmpada do imobilizador, sobre a condição de marcha lenta. Então a entrada da senha do usuário no ECM pode ser feita por uma sequência especial de ligar/desligar a ignição.

• A senha deve ser configurada primeiro (usando o recurso "Ensinar senha/alterar")
• O motor deve estar desligado. A chave está na posição ON.
• Digite um número decimal de quatro dígitos (senha), por exemplo, 1234.