Peugeot Citroen substituindo unidades de controle eletrônico
Ao substituir ECUs em carros PSA, a ECU recém-instalada deve ser configurada corretamente e, para ECUs específicas, também o imobilizador deve ser compatível.
PSA-COM suporta configuração visual em muitas ECUs. Imprima a configuração original e reconfigure a ECU recém-instalada de acordo com os dados originais da ECU.
A configuração nas unidades de comando BSI não pode ser simplesmente copiada de uma unidade para outra na maioria dos casos, pois as unidades BSI diferem e contêm um conjunto dinâmico de opções aplicáveis. É necessário salvar a configuração original da CSI em formato de texto e depois configurar manualmente a nova unidade CSI com os mesmos valores, um por um. Recomenda-se fazer este processo em etapas (até 10 ou 20 valores), pois a unidade BSI pode rejeitar configurações incompatíveis, inutilizando todo o seu trabalho.
BSI (integração de sistemas corporais), INJ (ECU de injeção) e BVA/TCM (ECU de controle de transmissão) exigem principalmente que o imobilizador seja compatível. O imobilizador nos veículos PSA é sincronizado através do código "PIN" de segurança do veículo (valor alfanumérico de 4 dígitos). PSA-COM suporta procedimento de alteração de PIN na maioria das ECUs BSI. Para corresponder ao imobilizador, o código PIN de segurança do veículo deve ser o mesmo no motor e na unidade BSI. Para alterar o código PIN de segurança na unidade BSI, você precisa saber o código PIN de segurança da ECU do motor (igual ao código original da unidade BSI) e o novo código PIN (doador).
Se você tiver algum problema ou precisar de procedimentos adicionais de codificação do imobilizador, entre em contato conosco pelo e-mail [email protected]