Os veículos DAF estão usando a unidade de controle do imobilizador VDO / Continental Megamos crypto Transponders RFID. A ECU do imobilizador é conectada via CAN-BUS à ECU do motor (UPEC, DMCI, PCI, PMCI, ECS-DC, etc.). A ECU do motor e a ECU do imobilizador são emparelhadas usando o código de sincronização secreta de 12 dígitos. Se alguma das ECUs for alterada, o código de sincronização correto deverá ser programado.

O TruckTester para DAF é capaz de ler o código de sincronização secreta de 12 dígitos da ECU do motor UPEC e o código de leitura / programação na ECU do imobilizador (isso pode ser usado para combinar a ECU do motor com a ECU do imobilizador).

Até 5 chaves podem ser programadas para imobilizar a ECU. Megamos crypto Os transponders de RFID precisam ser pré-programados com palavras secretas de criptografia. O TruckTester for DAF é capaz de ler palavras criptografadas das ECUs do imobilizador.

Cobertura de codificação chave no Trucktester para DAF

Leitura do código do imobilizador no Trucktester para DAF

Não está disponível para o público em geral no momento.