Calibração Sensores ABS Fiat
Partes deste tópico podem ter sido traduzidas automaticamente. A versão original em inglês está aqui.
Recurso de codificação suportado pela ferramenta de diagnóstico FiCOM https://www.obdtester.com/ficom
- Calibração do sensor de aceleração lateral
- Calibração longitudinal do sensor G
- Calibração do sensor de pressão
- Calibração do sensor de guinada
1) Calibração do Sensor de Aceleração Lateral
O que faz
- Define a referência zero para aceleração lateral (lateral)
- Garante a intervenção adequada do ESC/ABS durante as curvas
Quando for necessário
- Após a substituição do sensor
- Após trabalhos de suspensão ou chassis
- Após a substituição da ECU
Condições
- Veículo em superfície plana
- Sem falhas de estabilidade ativa/ABS
- Tensão estável da bateria
2) Calibração longitudinal do sensor G
O que faz
- Calibra a linha de base de aceleração para frente/para trás
- Garante a lógica correta de frenagem ABS e controle de tração
Quando for necessário
- Após substituição do sensor ou ECU
- Após grandes alterações de suspensão ou geometria
- Quando são detectados valores de desaceleração incorretos
Condições
- Veículo parado, em terreno plano
- Nenhuma velocidade da roda ou falhas de freio presentes
3) Calibração do Sensor de Pressão
O que faz
- Redefine os valores de referência da pressão do freio hidráulico dentro da unidade ABS/ESC
- Garante leituras de pressão precisas para modulação ABS
Quando for necessário
- Após reparos no sistema hidráulico
- Após a substituição da unidade ABS ou do sensor de pressão
- Quando falhas relacionadas à pressão são armazenadas
Condições
- Sistema de freio devidamente sangrado
- Sem falhas hidráulicas ativas
- Ignição LIGADA, motor DESLIGADO, a menos que especificado
4) Calibração do sensor de guinada
O que faz
- Define a referência de guinada neutra (rotação) para controle de estabilidade
- Garante a intervenção correta do ESC durante derrapagens ou manobras rápidas
Quando for necessário
- Após a substituição do sensor
- Após reparos de acidentes que afetam o alinhamento do corpo
- Após a substituição da ECU
Condições
- Veículo em terreno nivelado e estável
- Nenhum movimento durante a calibração
- Tensão da bateria estável