Informações do gateway de segurança Fiat Chrysler SGW
Aplica-se a: Fiat/Chrysler/Jeep/RAM/Dodge - modelos selecionados 2018+
Modelos selecionados de 2018 e mais recentes (mas não todos!) contêm um módulo chamado Security Gateway (SGW). Este módulo isola o CAN-BUS do veículo, o CAN-BUS de infoentretenimento (rádio) e o conector de link de diagnóstico CAN-BUS (OBD-II). Impede que ferramentas de diagnóstico pós-venda (como FiCOM) executem rotinas de diagnóstico ativas.
Através do conector OBD-II padrão (em modelos 2018+ sem bypass), só é possível ler DTCs, visualizar a identificação da ECU, visualizar dados ao vivo e realizar autoscan. A realização de diagnósticos ativos, como limpeza de DTCs, execução de testes de atuadores, programação de ECU ou alterações de configuração, não é possível através da porta OBD-II.
Adaptador de bypass SGW
Para realizar diagnósticos ativos, um adaptador de bypass SGW 8+2 pode ser usado. Este adaptador se conecta diretamente ao chicote elétrico do veículo para ignorar o módulo SGW.
Observação: não vendemos adaptadores de bypass SGW. Você pode comprar esses adaptadores de vários vendedores terceirizados. Entre em contato com seu distribuidor para obter mais detalhes.
Como instalar o desvio SGW
1. Desligue a ignição do veículo.
2. Localize o módulo SGW (geralmente localizado sob o painel ou atrás do console central).
3. Desconecte os conectores de fiação de 8 e 2 pinos do módulo SGW.
4. Conecte os conectores do veículo desconectados diretamente no adaptador de bypass 8+2 SGW.
5. Conecte sua ferramenta de diagnóstico à porta OBD-II.
6. Ligue a ignição e execute o diagnóstico normalmente.
SGW no Módulo de Controle Corporal
Em alguns modelos recentes, a unidade de controle SGW está sendo integrada diretamente dentro do Body Control Module (BCM).
O adaptador de bypass 8+2 SGW padrão NÃO funciona em veículos com SGW dentro do Módulo de Controle da Carroceria.
Para realizar diagnósticos ativos nesses veículos, você deve tocar manualmente diretamente nos fios CAN-BUS individuais (rede CAN-C ou CAN-B). A escuta direta CAN-BUS é muito mais complicada e requer conexão direta com fio.
Presença de ECU do gateway de segurança (SGW)
Observe que apenas os anos de modelo 2018+ dos modelos listados podem ter SGW ECU instalado! Os anos modelo anteriores não são afetados por esse problema. Além disso, a presença da SGW depende de múltiplos fatores, como equipamento do veículo, região de vendas ou fábrica.