Sistemas usados - unidades de controle especiais para veículos elétricos
- BPCM - Módulo de controle da bateria
- EVCU - Unidade eletrônica de controle de veículo
- PIM - Módulo Inversor de Potência
- OBCM - Módulo de carregamento a bordo
- RBC - Controlador de freio regenerativo
Observe que o veículo elétrico não possui PCM / INJ ECU, mas unidades de controle específicas do trem de força.
Codificação
Substitua o módulo de controle da bateria (BPCM)
Redefinição de falha de descarga ativa (BPCM)
Reset de falha de isolamento (BPCM)
Reset de falha de verificação de solda (BPCM)
Controle do contator de pré-carga da bateria de alta tensão (BPCM)
Controle de contator negativo da bateria de alta tensão (BPCM)
Controle de contator positivo da bateria de alta tensão (BPCM)
Teste de equilíbrio de bateria de alta tensão (BPCM)
Teste de isolamento de bateria de alta tensão (BPCM)
Os contatores de bateria de alta tensão ativam / desativam (BPCM)
Redefinição de evento de impacto de alta tensão (EVCU, BPCM)
Preenchimento do líquido de arrefecimento da eletrônica de potência (EVCU)
Enchimento de líquido refrigerante da bateria de alta tensão (EVCU)
Dreno de bateria de alta tensão (EVCU)
Aprendizagem do pedal do acelerador (EVCU)
Aprendizado do offset do resolvedor do motor (EVCU)
Validação do código de garantia (EVCU)
Calibração do sensor de deslocamento do pedal (RBC)
Calibração do sensor do controlador de freio regenerativo (RBC)
Freios de sangria (RBC)
(veja também Sistema de proteção contra incêndio Fiat (reparação de impacto) )
Cobertura no FiCOM