Controle de cruzeiro de retrofit Fiat

Partes deste tópico podem ter sido traduzidas automaticamente. A versão original em inglês está aqui.

Configuração: em BCM (Body Computer)

Alguns modelos possuem apenas controle de cruzeiro, alguns exigem a ativação do controle de cruzeiro e do limitador de velocidade.

O painel de instrumentos pode exibir mensagens/opções relevantes ou ativar a configuração do limitador de velocidade somente quando o motor estiver funcionando pela primeira vez após a opção no BCM ser habilitada.

Configuração adicional da ECU do motor (INJ/ECM/PCM) pode ser necessária.

O alinhamento de proxy também pode ser necessário.

Alavancas de controle de cruzeiro / limitador de velocidade

Se comprar uma alavanca de controle de cruzeiro ("stick") para fins de modernização, certifique-se de solicitar o tipo correto. Tenha cuidado principalmente ao modernizar o CCS no Fiat Ducato x Peugeot Boxer x Citroen Jumper, use diferentes módulos de alavancas/coluna de direção.

Basicamente, os botões do controle de cruzeiro usam uma rede de resistores conectada a dois (Fiat) ou três (PSA) pinos na alavanca. O tipo errado instalado no veículo geralmente resulta em códigos de falha B12CB-64 Controles de cruzeiro de hastes multifuncionais (CSM) e U0405-81 Módulo de controle de cruzeiro: Dados inválidos recebidos . O número completo da peça do Fiat Ducato X250 é 735690385.

ECUs do motor com funções de autoaprendizagem redefinidas

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