Calibração do sensor de ângulo do volante Ford

Recurso de codificação suportado pela ferramenta de diagnóstico FCOM https://www.obdtester.com/fcom

Procedimento:

• Alinhe as rodas (volante) para a posição reta
• Dirija o carro para verificar o alinhamento
• Pare o carro
• LIGUE a ignição
• Gire o volante 10° para a esquerda, depois 10° para a direita e depois para a posição reta
• Execute a codificação Alinhamento do volante na ABS ECU

Calibração do Sensor de Ângulo de Direção

O que faz

• Calibra a posição zero (em linha reta) do volante
• Fornece dados precisos do ângulo de direção para:
• ABS
• ESC
• Controle de tração
• Garante a operação correta do sistema de estabilidade

Quando for necessário

• Após o alinhamento das rodas
• Após trabalho no volante ou coluna de direção
• Depois de substituir o sensor do ângulo de direção
• Após a substituição do módulo ABS/ESC
• Quando as luzes de advertência ABS ou ESC estão presentes

Condições que devem ser atendidas

• Rodas dianteiras apontando para frente
• Volante centralizado
• Veículo em terreno plano
• Ignição LIGADA, motor DESLIGADO (ou conforme as instruções)
• Nenhum código de falha ABS/ESC ativo
• Tensão estável da bateria

O que acontece durante a calibração

• A posição zero do sensor é armazenada
• Módulo ABS verifica a plausibilidade do sinal
• Os dados do ângulo de direção são sincronizados com sistemas de estabilidade

Se a calibração não for realizada

• Os avisos ABS/ESC podem permanecer ativos
• Intervenção incorreta no controle de estabilidade
• Códigos de falha relacionados à direção podem persistir

Após calibração

• Gire o volante de trava a trava, se solicitado
• Faça um pequeno test drive
• Confirme a operação adequada do ABS/ESC