Substituição do sensor de pressão diferencial Hyundai Kia
Partes deste tópico podem ter sido traduzidas automaticamente. A versão original em inglês está aqui.
Recursos de codificação suportados pela ferramenta de diagnóstico HiCOM https://www.obdtester.com/hicom
Substituição do sensor de pressão diferencial
O que faz
- Reinicializa e adapta o sensor de pressão diferencial para o sistema DPF
- Garante medição precisa da contrapressão de exaustão
- Permite regeneração e monitoramento adequados do DPF
Quando for necessário
- Depois de substituir o sensor de pressão diferencial
- Depois de substituir os componentes DPF ou LNT
- Quando códigos de falha indicam leituras de pressão incorretas
- Quando a regeneração do DPF não está ocorrendo conforme esperado
Condições que devem ser atendidas
- Sensor devidamente instalado e conectado
- Sistema de escapamento vedado e sem vazamentos
- Nenhum DPF ativo ou códigos de falha de escapamento
- Ignição LIGADA, motor DESLIGADO (a menos que seja instruído)
- Tensão estável da bateria
O que acontece durante o procedimento
- ECU limpa valores antigos de adaptação do sensor
- Mede a pressão basal em marcha lenta e carga baixa
- Armazena nova referência para:
- Contrapressão DPF
- Cálculo de carga de fuligem
- Os limites de regeneração do DPF são recalculados
Se o procedimento não for realizado
- Tempo incorreto de regeneração do DPF
- Acúmulo excessivo de fuligem
- Os códigos de falha podem permanecer ativos
- Potencial ativação do modo limp
Após substituição
- Verifique leituras de pressão diferencial em dados ao vivo
- Realize um pequeno teste de estrada
- Confirme se a regeneração do DPF ocorre corretamente
- Verifique a ausência de DPF ou avisos de escapamento