Substituição Hyundai/Kia FPR
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Recursos de codificação suportados pela ferramenta de diagnóstico HiCOM https://www.obdtester.com/hicom
FPR / Substituição da bomba de combustível
O que faz
- Redefine a adaptação da ECU para controle de pressão de combustível
- Garante a pressão correta do trilho de combustível e o desempenho do injetor
- Restaura a operação e a eficiência ideais do motor
Quando for necessário
- Depois de substituir o regulador de pressão de combustível ou bomba
- Após reparos no sistema de combustível que afetam a pressão
- Quando aparecem códigos de falha relacionados à pressão do combustível
- Quando for observado fornecimento anormal de combustível ou desempenho do motor
Condições que devem ser atendidas
- Nova FPR/bomba devidamente instalada e conectada
- Sistema de combustível livre de vazamentos
- Sem pressão de combustível ativa ou códigos de falha do motor
- Ignição LIGADA, motor DESLIGADO (a menos que seja instruído)
- Tensão estável da bateria
O que acontece durante o procedimento
- ECU limpa valores antigos de adaptação de pressão de combustível
- Mede a pressão basal do trilho de combustível
- Armazena nova referência para:
- Sincronização do injetor
- Quantidade de entrega de combustível
- Resposta do sistema de combustível
- Monitora o sistema para operação adequada
Se o procedimento não for realizado
- Regulação incorreta da pressão do combustível
- O motor pode funcionar mal ou hesitar
- Os códigos de falha podem permanecer ativos
- Danos potenciais no sistema de combustível ou modo manco
Após substituição
- Verifique a pressão do trilho de combustível em dados ao vivo
- Faça um pequeno test drive
- Monitore o desempenho do motor sob carga
- Confirme se nenhum aviso do sistema de combustível permanece