Imobilizador Iveco
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A Iveco está usando vários tipos de imobilizadores, descritos nos capítulos abaixo.

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Bosch CODE ECU

Utilizado em caminhões pesados ​​(sistemas de 24V) com motores Euro 3 (aprox. Até 2006-2008) e Iveco Daily 2001-2006 (sistema de 12V).

A ECU é acessível apenas usando o conector de diagnóstico específico da Iveco.

A ECU do motor (EDC, por exemplo, Bosch MS6.2, Bosch MS6.3) e o imobilizador são programados com código de sincronização hexadecimal de 6 bytes (12 dígitos) e código PIN do veículo. O FiCOM e o TruckTester são capazes de ler o código de sincronização e o código PIN de todas as ECUs Bosch MS 6.2 e Bosch MS 6.3.

A programação das teclas é realizada em CODE ECU. O código PIN é necessário para codificar as chaves (o código pode ser lido na ECU do motor - veja acima).

Os transponders RFID usados ​​são o NXP / Philips Hitag2 (PCF9736) com dados de segurança específicos do veículo pré-programados.

Módulo VCM Wabco

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Nota: Esta seção se aplica apenas ao TruckTester, o FiCOM cobre apenas veículos Iveco leves

Usado em caminhões pesados ​​Euro 4,5,6 (sistemas 24V) com ECUs de motores Bosch EDC7C, EDC7UC31, EDC17 (por exemplo, Iveco Stralis, Eurocargo, etc.).

Os transponders RFID usados ​​são TIRIS DST + (Texas Crypto 6D / 62) no modo Mutual40 com dados de segurança específicos do veículo pré-programados. O Trucktester para Iveco é capaz de ler dados de dados de sincronização de código PIN e EDC-VCM de versões selecionadas do mecanismo EDC7UC31 e da Wabco VCM ECU.

Computador Iveco Daily Body (tipo Fiat)

Usado no Iveco Daily 2006-2011 e 2011-2014.

Os transponders RFID usados ​​são Megamos crypto com dados de segurança específicos do veículo pré-programados. O FiCOM e o Trucktester para Iveco são capazes de ler os dados de segurança deste veículo na ECU.

Procedimento de início de emergência

Isso se aplica a todos os veículos Iveco, usados ​​para dar partida no motor em caso de perda de chave

  1. Ligue a chave de ignição
  2. Pressione o pedal do acelerador por 5 a 10 segundos
  3. A lâmpada EDC deve começar a piscar
  4. Pressione o pedal do acelerador novamente quando a contagem de piscadas atingir o primeiro dígito do código PIN do veículo (a piscada deve parar)
  5. Solte o pedal do acelerador e repita o procedimento para os dígitos 2,3,4 e 5 do código PIN (da etapa 3)
revisão da página: 11, última edição: 12 Abr 2016 09:01
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